日本大發汽車(Daihatsu)日前爆出嚴重醜聞,他們被揭發在過去超過 30 年,有 64 個型號的這款在安全測試時嚴重造假。日本國土交通省已經就事件派人前往公司位於大阪池田的總部調查搜證,同時即時禁止大發交付所有型號的車款。
今次日本當局發出的禁止交付命令,除了在日本本土執行,亦涵蓋大發在全球的銷售通道,直到確認所有車款均符合安全標準為止。大發在今年年初承認撞擊測試和車門測試中造假,懷疑其數據有造假之嫌,獨立委員會在介入調查後發表報告,證實測試造假之餘,更發現有多達 64 款汽車和至少 3 款引擎,在 25 個測試範疇出現了 174 項違規,涉及車側安全氣袋測試、撞擊測試、廢氣排放和汽車重量數據。
調查人員在報告指大發由 1989 年開始造假,至今持續超過 30 年而從未停止,涉事的還包括為母公司豐田(Toyota)製造和以豐田名義銷售的車款和引擎。報告批評大發管理層訂立過短的出廠時間表和無事問題,應該被追究責任,大發為違背公眾信任道歉,又表示會全面配合當局的調查;而母公司豐田亦向公眾道歉,表示會檢討大發管理層、商業運作架構和員工的工作態度,並作出由下而上的改革。
雖然大發涉及測試和數據造假逾 30 年,但暫時並未發現任何交通意外跟造假有關。調查報告同時提到另外兩個日本廠商萬事得(Mazda)和富士(Subaru)都存在問題;日本內閣官房長官林芳正回應媒體查詢時表示對事件極度遺憾,指造假動搖了汽車檢測制度和公眾信任,又強調會在未來加強管制。
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