電動車品牌 Tesla 自從在中國設廠,並且在當地銷售行貨車款後,受到不少消費者追捧,但亦出現不少聲稱涉及煞車失靈的事故,部份後來被揭發並非事實,造謠者亦需要因此道歉。有車主堅持問題源自 Tesla,更指單踏板(One Pedal)的操作模式是問題的源頭。
單踏板操作將動能回收和加速踏板結合,即是當駕駛者鬆開「油門」,電動車就會自動減速和煞車。有中國網民指操作方式違背常理,與一向的汽車駕駛習慣相違背,質疑 Tesla 此舉是否有按規定向工信部進行安全性申報,有網民甚至去信工信部要求 Tesla 提供申報文件和相關說明。
中國工信部日前就網民有關單踏板操作的質疑作出了回應,表示透過單踏板操作以達到動能回收,本來就是電動車的新技術之一,並非 Tesla 獨有的專屬技術,車主在購買和使用電動車是應該熟悉車輛相關技術,以確保行車安全。類似的單踏板操作方式,事實上亦出現於歐洲和日韓車廠,甚至是中國本土車廠的電動車,這次工信部的回覆,可算是直接給哪些沒有理解操作就駕駛的車主當頭棒喝。
來源:sohu
unwire.hk Mewe 專頁: https://mewe.com/p/unwirehk