波音 737 MAX 8 客機在短短 5 個月內，先後發生兩次空難，數百人因而喪生，導致多國政府下令禁上有關客機飛越他們的領空。如今，美國航空公司機師工會的發言人 Dennis Tajer 表示，在印尼獅航空難前，他們只接受過一個1小時的 iPad 訓練課程，就具備駕駛波音 737 MAX 8 客機的資格。
據路透社報道引述 Dennis Tajer 表示，就算在發生印尼獅航空難後，才有部分美航機師接受導師訓練，而也只有一個 2 小時的 iPad 課程。在有關教材之中，更完全沒有提及被視為空難重點的 MCAS 系統。
而《USA Today》亦引述空難調查小組消息，指他們懷疑肇禍原因是機師缺乏針對有關機型的特別訓練。而美國聯邦航空局至今，仍未有規定機師需要駕駛 737 MAX 接受額外培訓。航空律師 Justin Green 接受訪問時更指，最近兩次空難是航空安全的分水嶺，敦促航空公司應更加重視機師訓練，加強航空安全。
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