未來的士將會全部變無人駕駛?Tesla的Elon Musk曾在他的未來電動車願景中,加入共享元素,車輛在自己不使用時,可以透過無人駕駛接載其他乘客,做到共享資源又可賺取收入。而在歐洲與北美提供類似Uber共乘服務「Car2go」的德國車廠Daimler,就推出更前衛的概念,實行將包括的士、Uber在內的出租車,全部變成無人駕駛,車輛能夠點對點接載乘客到目的地。而對現時2017年的地球人來說,最重要的是現在已有真車睇、有片睇,給大家對這個十多年後才會用到的科技有更清晰概念。
在歐洲推出類似Uber共乘汽車服務Car2go的Daimler公司,就希望能夠在2030年實現無人駕駛出租車的概念。他們將採用名為「Smart Vision EQ」的微型汽車,作為的士、出租車的代替品,在車廂內不會再出現軚盤或油門,以全自動駕駛方式運作。它細小的車身,能夠為交通擠迫的都市節省空間,方便靈活,停泊自由度高。
Daimler提供的出租車方案是,用戶能夠用手機App叫車,而附近無人操作的Smart汽車,會自動駛到乘客所在地,點對點方式接載乘客到目的地。這部「Smart Vision EQ」將會有Level 5 完全自動駕駛,沒有人會再做的士或Uber司機,乘客只要在App上確定好目的,跳上車,便可順利抵達目的地。
▲車廂內不會再出現軚盤或油門,而是大型顯示屏顯示目的地等各種資訊
至於這架「Smart Vision EQ」汽車的設計將會相當前衛,車身前會出現大型顯示屏,同叫車的乘客打招呼。
Diamler表示,除了「Smart」之外,他們會先在2022年之前發表超過10款自動駕駛汽車,由2座位到SUV多種選擇。除了有無人駕駛的士外,私家車車主未來都可透過自動駕駛技術,做到真正資源共享,最終達至零碳排放之目標。下圖是「Smart Vision EQ」汽車兩座位版本「fortwo」概念車。
不過做到Level 5的完全自動駕駛,除了靠汽車先進的感應器與極為精準的地圖之外,亦需要路面配套,例如交通燈、指示牌要讓汽車準確判別。這需要汽車生產商與各地政府有更好配合才能成事。