自從電動車逐漸普及後，Tesla 的 Model S 及 Model X 就成為市場上的新寵兒，而過去香港更曾是其最大市場之一。可惜好景不常，自香港政府今年 4 月大幅削減電動汽車首次登記稅後，Tesla 的業務就即時首當其衝受到影響，據最新資料顯示在新例推行後，整個 4 月份 Tesla 電動車在香港竟然錄得 0 登記！
2015 年本港 7 成電動車屬 Model S
為鼓勵市民使用較環保的電動車，因此香港政府之前就全數豁免電動私家車的首次登記稅，由於價錢平一大截的關係，因此不少人都願意購買車價較高的 Tesla 車款。而過去 Tesla CEO Elon Musk 亦曾經表示過，在 2015 年時全港大約 4,200 部電動車中，當中有 7 成是屬於旗下的 Model S，而這當然是免稅政策所帶來的正面效果。
Tesla 或集中火力於中國發展
留意在今年第一季，Tesla 在香港的交易紀錄仍達到 3,900 宗以上，但在政府宣佈修訂電動車首次登記稅寬免，並從 4 月 1 日起將寬免額變為 97,500 港元為上限後，據運輸署公開的資料顯示，今年 4 月本港並未有任何 Tesla 新車的登記記錄，即意味著 Tesla 電動車在本港的銷售應該歸零。其實出現這種情況可說是在預期之內，因為以最平的 Model S 60 來計算，新例推出前每部大約只需 57 萬港元，但如今連稅卻需要約 92.5 萬港元，價錢幾乎貴一倍。此外，雖然 Tesla 表示香港仍是重要市場，但眼見香港發展環境不理想，據報他們已經將目光轉投到中國大陸，並計劃在內地設廠，如此一來便可以避開內地 50% 的進口稅。
來源：Quartz
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