不停車繳費系統「易通行」已實施近一年，運輸及物流局局長林世雄指易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費，令過海交通改善，而政府亦將於明年 5 月收回大欖隧道專營權後實施易通行。
林世雄上周六（4 日）於網誌發文指，現時超過九成九的全港已領牌車輛，即超過 81 萬架，已獲政府發出車輛貼，每日車流量約 41 萬。在易通行實施的 10 個月期間，與隧道費相關的查詢或投訴個案佔整體使用的約 0.017%，調查後大部分個案的主要成因是服務商人手辨認個別個案時偶有出錯，及使用車種貼/司機卡的車主未有按指引安裝，影響系統感應。
林世雄續指，紅隧和東隧的車龍在繁忙時段普遍分別減少超過 1 公里和 0.5 公里，而上游連接路的平均車速亦有所上升，鄰近隧道口的非過海交通也有明顯改善；而三條過海隧道的非繁忙時段交通亦較以往暢順。
去年全港所有政府收費隧道及青沙管制區已實施易通行，而大欖隧道專營權則將於明年 5 月屆滿。林世雄指政府將於接收大欖隧道後實施易通行，屆時全港的政府收費隧道都能「易行易過易通行」。
資料來源：政府新聞網