一向被視為電動車廠商龍頭的 Tesla,在 2023 年第四季度錄得超乎預期的新車交付量,不過其全球電動車銷量仍然落後,輸給中國車廠比亞迪。Tesla 在過去 3 個月的新車交付為 484,507 部,較分析師預期的 483,173 更多,但比亞迪則以 526,409 部成為上季市場一哥。
一年前 Tesla CEO Elon Musk 曾經向分析師表示,預計在 2023 年能生產 200 萬部新車;結果年末計算 Tesla 超額實現了全年 180 萬部新車交付的目標,但就未能達到 Elon Musk 之前的預估。有分析指 Tesla 嘗試通過一系列減價促銷,始終未能激發更大的市場需求去消化他們的出品。
比亞迪在元旦日宣佈,新能源汽車在 2023 年總銷售數達 3,024,417 部,當中私家車佔 3,012,906 部。雖然去年第四季,比亞迪的電動車銷售數字超越 Tesla,但 Tesla 的收入和利潤均較比亞迪高,主要原因是價格較高的 Model 3 和 Model Y 佔新車交付量的 95%,並且在最大的中國和美國市場均設有生產線,有助降低成本。
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