隨著電動車逐漸普及，車廠亦開始推出更多車款以吸引不同需求的消費者，於早前德國慕尼黑車展現身的 Volkswagen ID.GTI 是揭背式小鋼炮車款，吸引了很多喜歡 Golf GTI 的車迷注目。雖然現階段還處於概念車階段，但 Volkswagen 已經開始公開部分細節，相信正式推出的機會極高。
為了給予車主緬懷燃油引擎棍波車的駕駛感，部分車廠會在電動車提供模擬的波棍或撥片，Hyundai IONIQ 5 N 就是其中之一。在日前接受外國傳媒訪問時，VW 開發部門主腦 Kai Gruenitz 就確認 ID.GTI 不會有模擬轉檔功能，但就會提供虛構的引擎聲浪，讓車主可以擁有更熱血的駕駛體驗。
Gruenitz 強調 VW 更著眼於 ID.GTI 的靈活性和表現。他透露廠方的目標是要令這部純電小鋼炮更靈活和直接，透過特別調校的避震設定給予駕駛者真實的路面感，在電子差速器的配合下去令操控更加流暢。經典的元祖 Golf GTI 在 1976 年發表，有指 VW 可能會在該車款 50 週年時，即 2026 年才發表 ID.GTI。暫時 ID.GTI 的實際動力規格還未公佈，估計會比 ID.2 的 223 匹馬力輸出更高。
資料及圖片來源：arenaev
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