電動車市場在過去數月接連傳出減價，對於消費者來說是好消息，但汽車生產商的盈利則因此受到重創。消息指 16 家汽車生產商早前簽訂協議，暫時停止互相傷害的減價戰。有分簽訂和約的有 15 家中國車廠，剩下是美國的品牌 Tesla，不過後者在上海設廠生產中國市場的車款，所以亦成為簽訂和約的成員。
廠商簽訂協議停止減價戰，在歐美社會應該會被視作違反競爭法的行為，但在中國市場則沒有任何官方機構介入，消息指車廠甚至舉行了協議簽署儀式，中國汽車製造業老大哥比亞迪和吉利，連同新能源車的代表小鵬、蔚來和 Tesla 等都有份出席簽署。
其他有份簽署和約的汽車生產商包括北汽集團、奇瑞、重慶長安、東風汽車、一汽、廣汽集團、長城汽車、江淮汽車、理想汽車、上汽集團和中國重汽。由於中國消費者習慣了車廠減價，有分析指今次高調簽訂和約終止減價戰，可能是一眾車廠的公關手段，目的是要消費者停止等待進一步減價，乖乖以車廠標示的價格買車。
資料及圖片來源：cleantechnica