小編昨日(12 日)受邀參加首屆「香港國際創科展(InnoEx)」,在跟隨媒體導賞團逛了一圈後,自己再留下來逛多了一陣。坦白說,小編個人覺得除了有數個攤位及「智慧城市」展館稍為有趣一點外,很多攤位就如中國影音展般,沒有甚麼高科技,僅有些藍牙耳筒、喇叭、運動手環等沉悶又普通的產品。
話雖如此,小編覺得 OTG 的攤位值得一看。 OTG 攤位展出了很多令小編驚艷不已的無人機及相關產品,是次更是「海陸空」都有展品。事不宜遲,就讓小編和大家分享昨日的所見所聞吧!
首先小編想和大家分享 DJI 的新產品。小編今天要介紹的不是普通航拍機,而是 DJI 最近推出的「DJI DOCK」。你可以想像這項新產品成 DJI 的「機場」。這裡的機場不僅是指其停泊無人機的功能,而是貨真價實,連同控制塔和補給的那種機場。
▲單看外表只是個大大的塑膠盒
據攤位方面說明,這個 DJI DOCK 主要是可以不用人手去手動回收無人機。我們可以視 DJI DOCK 為補給站,只需要事前在一些較難到達的地方安裝 DJI DOCK,並於 DJI Flight Hub 2 Unified Cloud Management 應用程式裏設定好巡航路線,就可以一勞永逸。無人機會在有需要時自動飛往 DJI DOCK 充電,並上傳資料至雲端,定時就會自動打開補給站,無人機可以再自動飛行巡邏。
▲打開後內有乾坤
即使是人類難以到達進行回收的地方,只要事前安裝 DJI DOCK,就可以一勞永逸,省卻以後回收的步驟,同時又可以為無人機充電,和提取無人機內的資料,使無人機的巡航距離大大增加。
儘管現在 DJI 的無人機降落精準度已精確至 1.5 cm,但古語有云:「天有不測之風雲」,導致無人機降落時比預計位置偏離更遠。DJI 亦料到或會出現的惡劣天氣狀況使無人機未能 100% 準確降落至預定位置,故 DJI 設有無人機歸位功能,可以修正無人機降落位置,直到能夠連接充電位和合上 DJI DOCK 的蓋子為止。此外,DJI DOCK 配備快速充電模組和 TEC 空調系統為電池快速降溫,最快僅需 25 分鐘即可將無人機電量從 10% 充電至 90%。
防水等級: | IP55 |
運作溫度: | -35°C 至 50°C |
後備電源: | 5 小時 |
網絡連接: | LTE Network 卡槽 |
重量: | < 100 kg |
佔地: | < 1 m² |
在 DJI DOCK 前駐足觀賞完無人機降落後,小編聽到身後有一陣機械運作的聲音,轉頭望向後面那一下嚇了一跳,原來是Unitree B1 Landlord 四足機械人。小編早前已經在網上看過 B1 的影片,但沒有想過實際上會這麼大隻。
▲Unitree B1 Landlord
只看 B1 躺在地上休息的話,可能難以感受它有多大隻,於是小編請模特兒和 B1 並排合照。
▲Unitree B1 Landlord
不要以為這個四足機械人如此大隻,操作就一定會很複雜。攤位職員把遙控交給了事前沒有學過,完全不懂得如何操作大狗的模特兒妹妹。
▲模特兒妹妹不用很久就上手學懂如何操作
據 OTG 職員表示,Unitree B1 除了運送貨物外,還可以用於巡邏監控,其背部裝有監控鏡頭和5G + WiFi 數據機,可以傳輸數據,達至保安作用。
▲背部凸起高聳入雲的是監視鏡頭,後面的是 5G + WiFi 數據機
大小(四肢站立狀態): | 1126mm × 467mm × 636 mm |
重量(連電池): | 55 kg |
防水等級: | IP 67 (標準) IP 68 (選配) |
最大行動負重(有效載荷): | 20 kg |
最大靜止負重: | 80 kg |
最高行走速度: | 1.2m/s |
剛剛「大狗」冷不防在背後出現,小編嚇了一跳,讓我們看一些外形趣緻一點的機械人「定一定驚」。
▲Direct Drive Tech DIABLO
Direct Drive Tech DIABLO是一款直驅敏捷雙輪足機器人。據廠方所說,它亦是一個開放的開發平臺。
DIABLO全身由 6 個可以自由運動的 M1502D直驅型機器人關節驅動,而且有變形功能,可以站立、半蹲及匍匐前進,兼顧足式機器人的靈巧與輪式機器人的迅捷,方便它可以在不同地形都能夠高效且靈活地運動。
▲半蹲形態
▲匍匐形態
DIABLO 的遙控上配有螢幕,可以接收 DIABLO 傳輸回來的實時畫面。
▲DIABLO 及其遙控
據廠商表示,DIABLO 與傳統的減速器方案不同,它在運行過程中極致安靜,不會帶來任何噪音困擾。小編親身看著它行駛,覺得其行駛音量的確很安靜。不信的朋友可以看看下面片段。
DIABLO 除了可以滑動外,還可以跳起,越過障礙物。
重量: | 23 kg | ||
載重: |
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最高行進速度: | 2 m/s | ||
跳躍高度: | 8 cm | ||
最大靜止負重: | 80 kg | ||
最高行走速度: | 1.2m/s |
看完了天上飛的,地上走的,讓我們看看海裏游的無人機吧。OTG 為我們帶來了企業級數的水下無人機 — QYSEA Fifish W6。這部 Fifish Pro W6 最深可以潛至 350 m,而且配有大量擴充配件,可以視乎用途裝配不同配件。
▲QYSEA Fifish W6
▲QYSEA Fifish W6 機身以商用而言已經算小了
▲QYSEA Fifish W6 配備大量擴充配件,方便用家視乎用途選擇不同工具
▲QYSEA Fifish W6 配備大量擴充配件,方便用家視乎用途選擇不同工具
Fifish W6 配備 U-QPS 定位系統(Underwater Quick Positioning System)。QPS 系統有收發功能,發射裝置設於 Fifish 上(見下圖),用戶可以在 QYSEA 應用程式為 Fifish 提供實時定位、3-D 潛水路徑、航行方向、深度,倘若要返航的話,可以利用 QPS「一鍵返航」功能,回到原本位置。
▲Fifish 上的 U-QPS 定位系統發射裝置
Fifish 亦配備先進聲納顯影功能(見下圖)。即使水底無光或因水質問題能見度較低,開啟聲納功能後,用戶仍然可以在水下靈活地航行、精細地掃描及檢查水下環境。
▲聲納位置
體積: | 700 mm × 469 mm × 297 mm | |||
重量: | 23 kg | |||
機動性: |
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電池: |
種類: Li-ion Panasonic 18650 | |||
最大運作深度: | 350 m | |||
運作溫度: | -10°C 至 40°C | |||
速率: | 4 節(2m/s) | |||
相機: | 雙 4K 攝錄機 | |||
成像方式: | 2D 聲納 + 3D 地圖 | |||
摩打壽命: | 1000 hours |
雖然剛才的 Fifish W6 水下無人機很厲害,但它主要針對商用市場。讓小編將會和大家一起看另一部較「貼地」的水下無人機吧。
▲QYSEA V-Evo
體積: | 383 mm × 331 mm × 143 mm | |||
重量: | 4.1 kg | |||
機動性: |
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電池: |
種類: Li-ion Panasonic 18650 | |||
最大運作深度: | 100 m | |||
速率: | 最高 3 節(1.5 m/s) | |||
相機: | 最高可支援 4K60 |
除了剛才說的無人機外,T.FLEX 的透明 LED 螢幕也令小編眼前一亮。啟動前的 T.FLEX 透明 LED 螢幕看起來就如一般玻璃沒有分別。
▲啟動前的 T.FLEX 透明螢幕
▲啟動後的螢幕
據廠商表示,這個螢幕啟動前穿透性達 80%,而且如果用戶需要的話,廠商可以將螢幕安裝在曲面上。韓國已經有百貨公司採用了這項技術,將 T.FLEX 透明螢幕安裝在百貨公司內的圓柱吊飾上了。
坦白的說,小編對整個展覽有點失望,甚至可以說,當初獲邀出席首屆香港國際創科展有多興奮,去完後完全是另一回事。小編到場後還以為自己去錯了地方,到處都聽到普通話,發生什麼事呢?再展區內再行入點,就完全明白什麼事了……
整個展覽除了「智慧香港展館」和數個攤位較為有趣外(有興趣看看小編覺得哪些攤位有趣的話,可以按這連結),其他攤位乏善可陳,可以說有90%或以上都是中國品牌的攤位,不明為何會叫作「香港國際創科展」?
而一踏進電子展的展區內,就滿目都是中國品牌的喇叭、藍牙耳筒、運動手帶、數碼相機等等……更有人開大喇叭在大唱卡拉OK…..展區內嘈雜得想快點離開。
小編意思並非叫大家不用去這個展覽,正如上文和這篇文所述,小編也有在這個展覽看到些新奇有趣玩意。小編的意思是希望主辦方可以篩選一下參展商,希望下屆可以更「國際」多一點,「創科」多一點吧……