為了應付動輒數百公里的續航距離，現時的電動車都配備了大容量電池，最近日產汽車就跟日立電器旗下建築系統子公司合作，展示一項活用汽車電池的應急方案。不時受到地震困擾的日本，在樓宇和產品設計時都會考慮到如何應付地震發生後的生活需求。
日產汽車和日立建築系統就想到利用電動車的電池，為升降機提供應急電力，在地震發生後電力未恢復時，維持升降機的運作。在上週五發表的先導計劃，兩間公司表示利用日產 Sakura 電動車的電池，可以讓一部能容納 9 人的升降機，以慢速運作約 10 小時。值得留意的是日產 Sakura 是一部針對城市內短途代步的 K-Car，電池容量僅 20kW，續航距離最高為 180 公里。
日產 Sakura 的逆向供電系統採用日本充電制式 CHAdeMO，日立建築系統表示由今年 4 月開始興建的新樓宇，他們都會加入支援 CHAdeMO 汽車逆向供電的配套，當有需要時就可以利用日產的電動車，包括 Leaf 和 Ariya 等為大廈提供應急電力。
資料及圖片來源：autoblog
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