日本開放自由行，好多朋友都希望到訪日本以航拍機拍攝不同風景。之不過在 COVID 疫情後最大的改變，是日本的最新航拍法例已經生效，所有指定重量以上的航拍機，都需要事先註冊，即使是外國人入境使用航拍機，都需要在相關系統登記，才可在日本合法放飛。剛從日本回來的小編，下面就會分享一下到登記航拍機的實際手續，包括最後一步登記 Remote ID 的流程，另外也會詳細介紹在日本航拍機小貼士、相關法例，航行高度等資料，在你出發去日本放航拍機之前作為參考。
到日本放航拍機，你需要到日本國土交通省登記你的個人資料，途中需要拍攝護照、住址證明供日方人員審核，完成審核後繳付申請費用，最終你可在航拍機完成登記「Remote ID」，在日本既定的規則下享受航拍機的樂趣。
（建議最少在出發前 2 星期之前進行登記，預留萬一需要補充遞交文件所需的時間）
步驟1：到國土交通省登記個人帳戶
步驟2：登記你的航拍機（包括上載護照、住址證明資料）
步驟3：繳付申請費用
步驟4：在航拍機啟用可發出無線電識別訊號的 Remote ID、書寫登記編號貼到機身
現時所有重量 100g 以上的「無人航空機」，即沒有人乘坐、採用遙距操控的飛行機，包括今次大家用到的航拍機，都需要得到日本國土交通大臣的飛行許可才可起飛（沒錯，在 2022 年 6 月 20 日相關規定已將規制重量 200g 以上擴大到 100g 以上，故 Mini 型號也是需要登記的）。在新制度下，用戶需要到日本國土交通省登記航拍機機體，取得登記編號，並在航拍機上顯示識別措施（Remote ID）。
首先到日本國土交通省的航拍機登記系統網站，系統提供英語，所以大家不用擔心不識日文。第一次使用時，在頁面請先登記一個帳戶，按「Open an individual account」。
（網址：https://www.dips-reg.mlit.go.jp/drs/top/exec?lang=en）
第一步畫面會出現條款，你需要滾動畫面看清所有條款，再點擊「Flight rules of UAs」連結看一次，才可剔選下面的確認項目，繼續下一步。
▲記著要點擊「Flight rules of UAs」連結打開了另外的視窗，你才可確認你已看過條款
你需要輸入個人資料，包括姓名、電話號碼等。留意兩個項目：
Reading：姓名的日本片假名讀音，假設你的名字叫陳大文，日本讀音就叫「チン ダイブン」，將此發音輸入到此欄位。（你可靠網上一個叫「Name變換君」的工具，把中文名字轉換成日語發音，請複製「片假名」的轉換結果）
Address, Phone number：國家地區欄位沒有香港，你可選擇「Others」，再於旁邊「+」號加入「852」再輸入你的號碼
確認一次你輸入的資料，便可完成登記手續。留意你的登入 ID 並不是你的電郵地址。請留意你收到的電郵，裡面所提供的「ログインID」（登入ID）欄位的字串，才是你的真正登入 ID。
利用電郵收到的登入ID，還有你的密碼，再次到訪日本國土交通省的航拍機登記系統，登入你的帳戶。
登入後你會進入主選單，在這裡選「New registration」（新登記航拍機）；
在登記航拍機機體之前，你先要登記你的旅遊護照。在選單中選擇「Passport」；
如你在電腦上登記，畫面上會出現一個 QR Code。請用智能手機讀入此 QR Code，你會到一個介面拍攝護照，依指示拍攝便可。（iPhone 必須用 Safari 瀏覽器、Android 手機必須用 Chrome 瀏覽器）
你拍好的護照，會完成了「ID 1」的資料。然後你要完成「ID 2」的資料，也就是你的住址證明（外國人同樣要呈交外國的住址證明）。由於香港駕駛執照等一般都沒有列出你的登記住址，小編的情況，就用上香港銀行發出的銀行信、香港政府發出的信件，再輔以身份證，一起拍攝了一張相片，最終小編也通過了人手審核。
就如你在香港登記航拍機一樣，輸入航拍機的製造商名稱、型號、類型、序號等。一般比較新的航拍機，機身裡面已經支援 Remote ID 功能，在此情況下請在「Remote ID Type」上填上「Yes(built-in)」（內建），下面的資料可毋須輸入。
▲在此頁面需要輸入航拍機機身資料
完成登記航拍機資料後，你會經電郵收到日本國土交通省發給你的電郵，裡面會有一個「申請受付番号」，以後有關你的申請都會以此編號為準。
之後暫時無事可做，請耐心等候審批結果，一般需要等候 3 個工作天或以上。如果你所遞交的護照、住址證明不被接納，你需要再次登入系統，並進入遞交資料的頁面，再次拍攝護照 及／或住址證明資料。
在登記航拍機後起碼 3 個工作天，如果你的申請獲得審批，就可繼續下一個手續－－繳費。
當你的資料完善並獲得審批，你會收到一封「Notification of fee payment」（繳交申請費用的通知）為題之電郵。裡面有你的申請受付番號，以及應繳的費用金額。請在電郵所列的限期前繳款。（留意，你的證件審批成功你才可以開始付款，付款完成又要再等最後審批，手續還未完成！）
再一次登入國土交通省的網頁，在個人主頁點擊進入「Confirmation of the application status/withdraw/Payment」（確認申請狀態／取消／繳款）。
在頁面中 Application reception number 輸入你的「申請受付番号」，或在下表的申請項目中，點擊「Payment」按鈕；
你會被引導到一個繳款網頁，這裡可使用 VISA, Mastercard, JCB, America Express 信用卡繳款，請輸入卡號、有效期、安全碼、持卡人姓名等資料。
如在一般購物網站一樣，你需要通過信用卡的保安頁面（即你需要能收到銀行短訊）。
最後繳款完成。
你會在繳款完成後收到一個電郵，但這只表示你已完成付款，手續還需要通過審批。
完成付款後，一般需要再等候約 1 個星期的時間。在審批完成後，你可收到一封題為「新規登録完了のお知らせ Notification of the completion of a new registration application.」的電郵。裡面列出了這次申請的有效期間。
▲留意！即使你繳費成功，並得到申請受付番號，整個流程並未結束，請繼續看下去
最後一個步驟，就是在航拍機上匯入 Remote ID。加入了 Remote ID 後，你的航拍機會在飛行時每秒以無線電發出航拍機相關識別數據，例如機身編號、登記編號等。讓日本有關方面，可在你的航拍機發生意外或出現違規情況時能夠找到你。留意這個步驟需要在日本完成。
此步驟需要在日本完成。故你的手機需要能在日本連接互聯網（Wi-Fi、流動網絡亦可）。在連接網路的狀態下，打開航拍機的手機 App，以及航拍機本體的電源。以今次 DJI Fly 為例，打開「安全」頁面，捲下去就會找到「Remote ID」的項目，請進入「UAS Remote Identification」。
▲首先進入航拍機手機App的「安全」頁面進入 UAS Remote Identification 項目
在 UAS Remote Identification 頁面中，清楚講明 Remote ID 的用途是讓你的航拍機機身資訊、登記號碼、GPS 位置，能在空中時發送出去並給他人接收。請點「Import」；
▲匯入你的 Remote ID
在航拍機 App 內，你會看到「登陸日本民航局」的頁面，按「登錄並導入」；
在航拍機 App 內（留意，這是航拍機 App 內介面而非手機瀏覽器）出現的登入頁面，輸入你的日本國土交通省帳戶 ID 與密碼，再按「Agree and cooperate」。
▲你需要登入你的日本國土交通省帳戶
在航拍機 App 內的 Remote ID 導入畫面中，如你已依照本文介紹的方法，成功登記日本國土交通省的帳戶，並已經完成審核同繳費，即可導入 Remote ID 到你的航拍機，你會看到「導入成功」畫面。
在 DJI Fly 的「安全」頁面中，你亦可看到 UAS Registration Number 狀態已變成「Imported」，代表你已經可在日本依照相關規定放航拍機。但不要漏了下一步，製作貼紙。
除了完成 Remote ID 外，根據規則，你還需要以文字清楚書寫「登錄記號」到機身上。在成功導入 Remote ID 後，請收取一封題為「リモートID情報登録完了のお知らせ Notification of completion of remote ID information registration」的電郵。這個電郵列出了你的「登錄記號」，你需要將此字串寫到一張自行準備好的貼紙上，並貼在航拍機上的清晰位置。根據規定，25kg 以下的航拍機，字體高度需要在 3mm 以上、25kg 以上航拍機，字體高度需要在 25mm 以上。
如果覺得自己整太核突的話，日本有網店專門幫人製作較美觀的「登錄記號」貼紙，盛惠 600 日元（約港幣HK$33.5，不包郵費等），具多款顏色選擇，大家可自行試試。
小編通過以上登記程序，繳費完成後收到確認電郵，獲得了登記有效期，開始出發到日本。並在日本當地完成 Remote ID 的導入，並把「登錄記號」書寫到機身，終可在日本合法起飛。
今次小編到水清沙幼的日本沖繩放航拍機，發現自由度比香港大得多，除了飛行高度可去到 150 米之外，這裡的景點更加廣闊，海岸線人煙稀少，很多時候都可一個人獨享幾公里闊的海邊，自由享受航拍機的樂趣。希望本文可幫助到大家合法在日本飛航拍機。最後請注意本文內容在 2022 年 11 月更新，相關政策可能會隨時改變，請到時再留意相關介紹。
日本比香港的空域限制更為寬鬆，包括最高飛行高度可達到 150 米（香港只有90米），但很多規距還是我們要遵守的。
以下4個空域不可在未經許可的情況下放航拍機：
▲機場周邊、150米以上空域、人口集中地區之上空皆為禁飛空域，上圖右手邊的平房，只要並非人口集中區域，下方亦沒有第三者，則可在其之上飛行
▲日本有關方面隨時發佈的緊急用務區域禁止飛行。除上述 A~D 項目之外，其他空域原則上皆可飛行。可留意到山上的空域高度可比平地更高
一般機場周邊區域分為「著陸帶」、「水平表面」、「圓錐表面」及「外側水平表面」
－－著陸帶、跑道前後方的「進入表面」所有空域為禁飛區
－－水平表面最高飛行高度為 45 米
－－圓錐表面起延伸至外側水平表面，最高飛行高度由 45 米遞進至 295 米（但無人飛行機最高飛行高度仍為 150 米）
－－外側水平表面最高飛行高度為 295米（但無人飛行機最高飛行高度仍為 150 米）
如圖中有「❌」的範圍就是航拍機不可飛行的空域。
在發生災難或事故，需要以航空機進行搜索或救助活動時，為保障執行緊急飛行任務飛行機的安全，經由國土交通大臣指定的空域將成為「緊急用務空域」並禁止航拍機飛行。
日本航空局無人航空機的 Twitter 帳戶會不時貼出相關資訊。
網址：https://twitter.com/mlit_mujinki
航拍機的飛行高度，最高為航拍機機身所在地與地面距離 150米。在水平面（海拔 0 米）的地面上，最高高度也就是海拔 150 米。但如在海拔 300 米的高山上，航拍機最高飛行高度同樣為航拍機所在地上空的 150 米，亦即海拔 450 米。可參下圖，可看到山頂部份的最高飛行高度會特別高。
但留意如航拍機往下坡方向飛行，航拍機與航拍機所在地下方地面的直線高度將有所改變，可飛行高度將一直遞減。例如你在海拔 300 米高的山頂上開始放航拍機，但航拍機飛離山頂，飛到下坡後海拔 200 米的平面，其最高飛行高度將減至海拔 350 米（但同樣是機身與地面距離的 150 米）。
根據日本國勢調查而得出的「人口集中地區」上空，禁止未經許可的航拍機飛行。基本上，東京、大阪等人口密集都市的大部份地區都禁止未經許可的飛行。
詳細可參考日本地理院地圖（紅色標示的區域）：
＞＞＞點擊連結＜＜＜
▲日本地理院地圖中紅色標註部份為人口密集區域，也就是航拍機飛行禁飛區
以下這些地域沒有明文禁止，但為保障生命財產安全，日本國土交通省要求操控者不要在以下空域飛行：
－直升機起降場地，或有可能與直升機碰撞之區域
－第三者之上空
－學校、醫院等多人聚集的地方之上空
－高速公路、新幹線的上空及其周邊
－鐵道與道路的 30 米範圍
－重要設施及其周邊 300 米地域上空
（重要設施包括國會議事堂、內閣總理大臣官邸等政府官員辦公領域、危機管理行政機關、最高裁判所廳舍等重要政府機構、皇居／御所、政黨事務所、外國公館等重要機構、防衛關係設施（如自衛隊設施、在日美軍設施）、機場、原子力事業所）
－高壓電線、變電站、電波塔等無線設施，或多人使用電子裝置會發出 Wi-Fi 訊號的地方，電波容易受到干擾，需確保有足夠距離
－公園、寺廟、重要文化財產等管理機構，如在場地入口或顯眼之處明示禁止在場地上空放航拍機，航拍機擁有人需要遵守有關規定
如需要在機場周邊、人口密集居域、任何地方高於 150 米以上高空放航拍機，需要以電話方式與相關部門協調，其後再向日本國土交通省申請，詳情可參考日本國土交通省網頁（日語）。
網址：https://www.mlit.go.jp/common/001515201.pdf
＊除獲得許可，只可在日間操作航拍機（以當地氣象局公佈的當日日出至日落時間為準）
＊除獲得許可，需在目視的視線範圍內操作，並常時監視周邊狀況
＊除獲得許可，無人機與第三者（人、建築、車）需保持30米距離
＊除獲得許可，不可在祭禮、宗教節日、節日等人多聚集的會場上飛行
＊除獲得許可，不可輸送爆炸品等危險物品
＊除獲得許可，不可從無人航空機投下任何物品
＊不能在飲酒或服用藥物後放航拍機
＊需要確認機身完整及飛行良好
＊在放航拍機時需要預防避免同其他航拍機、直升機、飛機衝突
＊不要以影響他人、對他人造成滋擾的飛行方法飛行
如違反上述規定，最高可被罰款50萬日元以下。
如違反飲酒、服用藥物後不可操作航拍機的規定，最高可被罰款30萬日元以下及監禁1年以下
