汽車企業 Dodge 近日發布了純電動概念車 Charger Daytona SRT Concept，外觀保留了品牌經典車款的肌肉線條，並擁有特殊的空力細節設計，預計於2024年正式量產推出。Dodge 強調此車雖然是電動車，但所採用的排氣音效系統，能發出最大 126 分貝的虛擬聲響，足有燃油車一樣響亮。
Charger Daytona SRT 取代掉目前的 Challenger 和 Charger 兩款燃油車型，是一款純電動雙門轎跑車，在外觀及駕駛體驗上更接近傳統的肌肉車，而車身線條有著明顯的肌肉感。車身亦採用 R-Wing 氣流通道設計，因此加強了空力表現，並營造出經典的車前進氣口外觀。
車內或將配備 16 吋數碼儀表、12.3吋多媒體觸控式螢幕、四人座椅，並且軚盤、車門等將使用大量紅色 LED 燈條營造熱血氣息。
（圖片來源：thedrive）
Dodge CEO Tim Kuniskis 表示，相信 Charger Daytona SRT 將重新定義美國的肌肉車。Kuniskis又指，預計在 2024 年生產的 Charger Daytona SRT 將推出3種不同的性能水平，未來會進一步擴展到九種，但並未發布與該車有關的預期性能指標。
Charger Daytona SRT所配備的不是目前主流的單個行駛檔位設計，而是多速波箱和排氣。另外，該車或配備 800V「Banshee」推進系統及「eRupt」技術，指技術可提供與傳統燃油車換檔銜接相似的駕駛感，是一種帶有電子機械換檔的多速變速器。
S&P Global 首席分析師 Stephanie Brinley 對 Dodge 在電動車上保留燃油車操作體驗的創新表示肯定，稱這將會成為賣點之一。
此外，Dodge 強調將採用名為「Fratzonic Chambered Exhaust」的排氣音效系統，能發出最大 126 分貝的虛擬聲響，排氣系統聲音將會與公司旗下車款「Hellcat」 一樣響亮。
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