Porsche Taycan Turbo S 純電動車量產版本在加入全新升級性能套件後，由 Porsche 開發車手 Lars Kern 駕駛，在德國 Nürburgring 紐布靈北環賽道上跑出 7 分 33 秒時間再創純電動車新記錄，從 Tesla Model S Plaid 手上重新奪回賽道最快電動車名譽。技術服務供應商「萊茵TUV」在場驗證這架破紀錄純電車 Taycan Turbo S 屬於標準的量產車型。
這架破紀錄的 Porsche Taycan Turbo S 裝配了全新的性能套件，包括 21 吋的 RS-Spyder-design 輪圈，並使用通過道路認證的 Pirelli P Zero Corsa 運動型輪胎，這個輪胎的化合物與賽車胎十分相似，純電車亦有配置 Porsche 動態底盤控制系統（PDCC）。Porsche 亦更新了車輛的 Porsche 4D 底盤控制系統的軟件，讓其能夠與運動型輪胎協調運作。而除了所需的防滾架以及賽車座椅之外，今次的測試車完全與標準量產型車輛無異。
此性能套件預計在德國上市，僅適用於 2023 年款的 Taycan Turbo S，此車已在 2022 年 7 月下旬開始量產。而性能套件的價格為 13,377.32 歐元（連稅，約港幣 10.8 萬元）。運動型輪胎主要設計在賽道上行駛，但用家隨時可切換回標準道路輪胎，而毋須改動底盤控制軟件。
純電動車 Taycan Turbo S 的最大輸出功率可高達 625ps，而在 Launch Control 處於啟動狀態時，最大功率更可達到 761ps。
資料來源：Porsche
