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Porsche Taycan 再創紐布靈量產電車新紀錄   全新性能套件令速度再提升

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Lawton
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Porsche Taycan Turbo S 純電動車量產版本在加入全新升級性能套件後,由 Porsche 開發車手 Lars Kern 駕駛,在德國 Nürburgring 紐布靈北環賽道上跑出 7 分 33 秒時間再創純電動車新記錄,從 Tesla Model S Plaid 手上重新奪回賽道最快電動車名譽。技術服務供應商「萊茵TUV」在場驗證這架破紀錄純電車 Taycan Turbo S 屬於標準的量產車型。

 

 

這架破紀錄的 Porsche Taycan Turbo S 裝配了全新的性能套件,包括 21 吋的 RS-Spyder-design 輪圈,並使用通過道路認證的 Pirelli P Zero Corsa 運動型輪胎,這個輪胎的化合物與賽車胎十分相似,純電車亦有配置 Porsche 動態底盤控制系統(PDCC)。Porsche 亦更新了車輛的 Porsche 4D 底盤控制系統的軟件,讓其能夠與運動型輪胎協調運作。而除了所需的防滾架以及賽車座椅之外,今次的測試車完全與標準量產型車輛無異。

 

此性能套件預計在德國上市,僅適用於 2023 年款的 Taycan Turbo S,此車已在 2022 年 7 月下旬開始量產。而性能套件的價格為 13,377.32 歐元(連稅,約港幣 10.8 萬元)。運動型輪胎主要設計在賽道上行駛,但用家隨時可切換回標準道路輪胎,而毋須改動底盤控制軟件。

 

純電動車 Taycan Turbo S 的最大輸出功率可高達 625ps,而在 Launch Control 處於啟動狀態時,最大功率更可達到 761ps。

 

資料來源:Porsche

 

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