Mercedes-Benz EQV – Exterieur, A VANTGARDE Line, EQV Design-Paket Exterieur, Selenitgrau metallic;Stromverbrauch kombiniert: 26,4-26,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km* Mercedes-Benz EQV – Exterior, AVANTGARDE Line, EQV Design-Package Exterior, Selenitgrey metallic;Combined power consumption: 26.4-26.3 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km*
Mercedes-Benz 將在本月 14 日推出全新的 EQV 300 七座 MPV，主打高續航力、快速充電、提供 EQ 專屬的 MBUX 智能操作，屬於私人、商務通用的多功能七人車。
EQV 300 提供兩款型號，分別為長軸距（3,200 毫米）的 EQV 300 Long，定價低於港幣 HK$1,200,000；
以及特長軸距（3,430 毫米）的 EQV 300 Extra Long，定價低於港幣 HK$1,000,000。
新車與 V-Class 相同，量產版本於西班牙北部 Vitoria 生產。車上電池可用容量達 90kWh，提供 378 km 的續航力(WLTP)。
EQV 300 在行駛時也會將動力回收為電能。當加速或制動時,會將動能轉化為電能，為高壓電池充電。駕駛者可透過撥動軚盤後方左、右的撥片，增強或減少回收幅度。
最低回收幅度時,車輛會仿如滑行；而最高幅度時,駕駛者基本可單踏板操，在大部份情況下，動力回收時的減速力已足夠取代制動系統。
新車亦配備 DAuto 回收模式，自動啟動的 ECO Assistant 可協助駕駛者取得最佳節能效果。
EQV 300 同時配備車內水冷式交流電充電器，最高功率為 11 kW，方便在家或公眾充電站作交流電充電。EQV 在透過直流快速充電站以 110 kW 的功率充電時， 只需約 45 分鐘便可由 10% 充電至 80%。
EQV 300 將電能動力系統（eATS）放於流線型的車頭，前泵把設有充電插座，將電動摩打、固定齒比傳動系統、冷卻系統和電力總成藏於車頭內。其摩打輸出高達 204 hp。
其鋰電池組擺放在車底並置中，確保良好的操控表現。同時令 EQV 300 地台平坦，車廂空間靈活多變，適合各種用途。
如作為家庭 MPV 時，乘客可使用中排豪華獨立座椅，第三排座椅更可作多種編排，方便出行。
因應 Mercedes-EQ 而更新的 MBUX 系統亦是另一重點。在 10 吋高解像屏幕，EQ 頁面可提供多項顯示，如有關充電量、能量流和耗電量的圖像。
屏幕亦可控制導航系統及駕駛模式。
MBUX 系統的一大強項是以「Hey Mercedes」關鍵詞啟動的智能語音操作，支援多項資訊娛樂，如輸入目的地、撥打電話、選擇歌曲、聽取短訊、控制空氣調節、燈光系統等。
在外形上，EQV 300 亦貫徹品牌旗下 EQ 家族的設計語言。EQV 車頭鬼面罩採用Black Panel 設計，配以鍍鉻飾條，車側配上 17 吋的輕合金輪圈。
Mercedes Benz 將在本月 14 日正式在香港展出 EQV 300，有興趣的讀者可到其官網查看更多。
資料及圖片來源：Mercedes-Benz
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