為鼓勵車主在駕駛時減少廢氣排放量，不少國家均對電動車以及插電式混合動力車車主提供津貼。近日，歐盟運輸及環境組織 (T&E) 公佈了早前委託其他公司所進行的測試，最終發現插電式混合動力車的二氧化碳排放量遠遠多於廣告所宣稱的水平，呼籲政府停止對該車款的補貼以及稅收減免。
歐盟運輸及環境組織在日前公開了委託 Emissions Analytics 對三款插電式混合動力車 SUV 車型所進行的測試結果，包括 BMW X5、Volvo XC60 與 Mitsubishi Outlander，最終發現即使相關汽車在動力系統最佳的情況下，二氧化碳排放量亦遠遠超過廣告宣傳的水平。
T&E 高級總監 Julia Poliscanova 在一份聲明中表示，插電式混合動力車是一款偽造的電動車，斥車輛是為了實驗室作測試以及稅收減免而設計，並不是真正的電動車，呼籲政府應該停止資助相關車款。Volvo 在回覆時則重申公司所有汽車均已通過認證，並完全遵守現有的排放守則。
資料來源：Green Car Congress