航空公司與大學合作 研發省油 Flying V 客機

不少航空公司都努力尋求辦法，去減少飛行對環境構成的影響，Virgin Atlantic 最近測試以垃圾廢料提煉飛行燃料，用作商業飛行；飛機製造商波音和航空公司 JetBlue 則支持油電混能飛機的開發。日前荷蘭皇家航空公司（KLM）就宣佈一個更破格的項目，他們正在研發一款全新的飛機設計。

來源：futurism

這款 KLM 和荷蘭代爾夫特科技大學合作研發的全新飛機名叫 Flying-V，採用全新的 V 形機身設計，乘客座位、行李和燃料缸不再位處於飛機中軸，而是在兩片機翼內，KLM 宣稱 Flying-V 設計比起空中巴士公司 A350 飛機，接載相同數量乘客飛行時，可減少約 20% 的燃料使用量。

負責研究項目的荷蘭代爾夫特科技大學 Roelof Vos 指，現時管狀加一對翼的飛機設計已經採用了數十年，在能源效率方面已經達到穩定水平，較難再有突破。他們建議的 Flying-V 設計令機身和機翼之間產生協同效應，機身主動為飛機的升力作出貢獻，同時產生較小的空氣阻力。

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