波音 737 MAX 客機在短短 5 個月內，先後發生 2 宗大型意外，多國政府先後宣布暫時不容許有關機型進出及經過領空。而飛機製造商波音最近最聲明指，他們已準備更新飛行控制軟件，以進一步提高飛機安全性。
事實上，去年 10 月底印尼獅航空難的調查報告指，飛機的迎角感測器（AOA）可能出現問題，導致飛機上的控制系統進行錯誤的大角度調整，最終釀成意外。而波音在聲明中表示，他們已針對有關問題，更改機動特徴增強系統（MCAS），令系統不再以 AOA 的數值為依歸，而是同步參考更多資料，以免造成意外，這個更新將於 4 月開始發布。
可是，據《華爾街日報》引述知情人士指，波音其實早於 1 月初已開始升級計畫。不過，美國聯邦航空管理局與波音公司之間，因為出現「對技術和工程問題的意見分歧」，導致升級遲遲尚未開始。