鋰電池除了是電動車及電子產品的命脈之外，亦被不少國家視為次世代的潛艇電池。如今，日本海上自衛隊領先一步，率先造出全球首部採用鋰電池的潛艇「凰龍號」（SS-511）。更於日前舉行下水及命名儀式，領先全球海軍技術。
從外觀上來看，凰龍號與一般潛艇無異，但取消了潛艇必備的絕氣推進（AIP）系統與鉛酸電池，改為使用日本 GS Yuasa Technology 的鋰電池，預計凰龍號將於 2020 年 3 月正式服役。與鉛酸電池相比，鋰電池的蓄電量更多，能夠有效提升續航力及作戰彈性。
事實上，由於鉛酸電池技術成熟，而且成本低，所以目前大多數大型潛艇都是採用這種電池。可是，鉛酸電池亦面臨體積大重量高，以及性能難以提升的問題。所以各國海軍都致力開發新型電池，以提升潛艇性能。而鋰電池除了蓄電量更多外，重量亦僅為鉛酸電池的 20% ，能夠提高潛艇的運載力。
據日本防衛省的計劃，所有 2015 年後建造的潛艦將會用鋰離子電池取代現有的鉛酸電池。更換電池後，蒼龍級潛種的潛航時間將可增加 45% 。而且實戰時採用電力驅動，更可以降低噪音，減少被發現的機會。
資料來源：Nikkei