乘客最怕趕時間無的士，而的士司機最不想遇到空車無乘客，但要到哪裡截的士和尋找乘客，則全靠司機和乘客的經驗累積。不過除了經驗和運氣，Sony 決定借助人工智能技術，構建平台協助的士公司，令的士能夠在最合適的地方出沒接客。
日本傳媒日前報導，由當地多間的士公司合組的聯盟，將會聯同 Sony 共同創建使用人工智能的平台，透過演算法系統研究路面交通狀況、天氣和大型活動等因素，安排的士到特定地區接載乘客，希望減少乘客等待的時間，同時亦避免有車無人搭的情況。報導以大型演唱會作為例子，有了這人工智能平台，系統就會在活動結束前預先通知司機，讓他們在附近兜客。
報導未有提及 Sony 的人工智能平台會在什麼時候推出，不過我們早前報導過汽車生產商 Toyota 投放了 7,000 萬美元多軟件開發商 JapanTaxi，開發自家人工智能的士系統，如果 Sony 無法及早推出或者會錯失良機。
來源：Nikkei