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【評測】GT Sport 專用 Thrustmaster T-GT 軚盤 香港賽車專家飄移心得

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藍哥Blue
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PS4 近日大熱的 GT Sport 今天終於推出,相信一眾車迷及機迷經已入手。這次筆者便邀請了模擬賽車專家 Pluto 為大家實試一下這一集的 GT Sport ,及由 Thrustmaster 全新推出專屬 GT Sport 遊戲的 T-GT 軚盤,想知道當中有什麼特別之處?你便不能走開了。

GT Sport  專屬 Thrustmaster T-GT 軚盤

這次 GT Sport 跟 Thrustmaster 一同合作,推出全新專用的 T-GT 軚盤,廠方稱玩家在遊戲時,能夠更加貼近真車的駕駛感。這次 T-GT 以全皮革作軚盤主要物料,亦使用上全新特製的 T-40VE + T-LIN 無刷摩打系統,令軚盤馬力更強,加上擁有 GT Spot 遊戲專用的 GT mode 能令軚盤提供雙倍 Force Feedback 力量,使駕駛感覺更真實,腳踏方面則使用 T3PGT 三腳踏。

▲Thrustmaster T-GT 軚盤,是專為 GT Sport 遊戲而設。

▲軚盤擁有整個 PS4 搖控器的按鈕。

▲左方能夠設定,玩 GT Sport 時的專屬 GT 模式。

▲右方擁有 PS4 控制器的 L3 及 R3 按鈕。

▲以 T3PGT 三腳踏作為 T-GT 的腳踏。

模擬賽車專家 Pluto Mok

今次 unwire 請來一位被喻為模擬賽車專家之稱的 Pluto Mok 協助評測,今年 22 歲的莫梓諾 Pluto 從三歲便開始接觸 GT 遊戲,可算得上是真正的 GT 忠實玩家。隨著年齡增加, Pluto 對賽車的熱情亦沒有減少,由賽車遊戲練成技術再考到賽車牌,不論幕前幕後也一一鑽研。

在幕前,Pluto 曾代表 Shell BMW 法國駕駛挑戰賽中出賽勇奪亞軍,而香港團隊積分成積更得到全場總冠軍。除了幕前,幕後的 Pluto 更是城大創意媒體學院的四年級生,擁有不少藝術天份的他更一心為到賽車設計拉花。而Pluto 亦有為到日本改裝網站 7tune.com 作編輯,及為不同遊戲媒體,撰寫 GT 遊戲專欄,可算得上真正的賽車專家。

▲Pluto 即場實試 Thrustmaster T-GT 軚盤後,認為效果十分滿意。

▲Pluto 為日本車手齊藤太吾在香港飄移比賽而設計的 KSQUARE FNATZ 035 GT-R。

▲Pluto 在專家難度下,也能夠輕鬆贏到電腦,是真正的模擬賽車專家。


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  • 軚盤操控 激似真正賽車

    這次 GT Sport 專用的 T-GT 軚盤所配上 GT mode 稱能使玩家擁有更真實的賽車體驗,而 Pluto 實測後亦認為使用 T-GT 的確能令整個駕駛體驗變得十分似真實駕駛,更可追得上現在各專業賽車手也用來訓練的賽車專用模擬器,就連 3 歲便開始玩 GT 遊戲的 Pluto 也這樣說,可見這次 GT Sport 配上 T-GT 遊玩時,真正能帶來前所未有的震撼了。

    ▲模擬賽車專家 Pluto 認為,T-GT 軚盤令駕駛真實感大增,更能追上專業賽車模擬器。

    飄移入彎 技巧設定你要知

    看過「頭文字D」電影的你們,相信必定對飄移這技巧有一定的憧景,若果想在 GT Sport 上要做出不同高難度飄移動作的話,專業賽車手 Pluto 便跟我們分享了不同心得。特別在遊戲設定上,先要在駕駛選項中分別設定牽引力控制,動態穩定管理,反轉輔助等,而且配合不同賽道選擇不同賽車及車軚,便能令玩家在飄移上更容易上手,不過當然除了設定外,更為重要的就是玩家個人練習,只要足夠的練習便能夠慢慢掌握了。

    ▲Pluto 為我們實試飄移入彎的操作方式,亦說明飄移是需要長年累月的練習才能做出較完美的入彎。

    ▲在駕駛選項中,先把牽引力控制由 3 調到 0。

    ▲動態穩定管理,反轉輔助也要關上,以確保遊戲不會限制玩家的駕駛方式。

    相關影片:

    Pluto: Thrustmaster T-GT 是 GT Sport 必備軚盤

    雖然市面上有不同遊戲軚盤均支援 GT Sport 遊玩,但在手感上及操控上,也不及擁有專用 GT Mode 所提供雙倍 Force Feedback 力量的 T-GT 軚盤,使玩家在操控上,更能夠貼近真實駕駛時的情況。在筆者角度來說,不難看見 T-GT 軚盤在專業用家使用下,T-GT 軚盤吸引力的存在,不過對於筆者這些只要有遊戲玩就好的心態下,要再花多 6,499 元購入 T-GT 軚盤,就絕對不是易事了。當然若你是對賽車遊戲有追求的,相信擁有 T-GT 軚盤來玩 GT Sport 便是你不能錯過的事了。

    售價:$6,499
    查詢:Sony 2341 2356


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