相比起燃油汽車，純電動汽車在環保、加速和扭力都有不少優勢，然而當提到充電速度，無疑就是純電動車的死穴。不少汽車生產商和科技公司都在研發，令電池更快充滿的技術，但要像燃油汽車在短短 1、2 分鐘就完成入油過程，實在談何容易。
法國汽車品牌 Renault 已經有多款電動車，包括小房車和商用車於市場推出，他們亦面對充電速度不及燃油汽車的問題。早前他們就夥拍 Qualcomm 和 Vedecom，嘗試開發 DEVC 充電系統，在路面鋪設無線充電裝置，提供最高 20kW 的充電效率，就算汽車以時速 100 公里行駛，都仍然能夠無線充電。
DEVC 充電系統並非紙上談兵，Vedecom 和 Qualcomm 合作在法國凡爾賽地區興建了一條長 100 米的測試道路，稍後就會進行實際測試，評估日常運作的可行性，無線充電的效率，還有不同的實際操作，例如識別車輛和授權使用充電路面、汽車的行駛速度和對準充電等。除了上述 3 間商業機構，歐盟亦投放了不少資源予這個項目，他們希望 DEVC 系統有助電動車增強續航距離，令電動車的應用更廣泛和普及。
來源：cleantechnica
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