經過多年的教育，很多司機已經改用免提，取代拿著手機講電話。使用免提講電話在很多國家都屬合法，是否就代表安全？澳州昆士蘭大學的 Haque 博士早前進行了一項研究，分別量度司機駕駛時使用免提和手持電話通話的反應時間。
測試在模擬器環境進行，研究員向協助實驗的司機播放途人橫過馬路的影像，然後監察使用免提或手持電話的司機表現，又記錄他們的反應時間。結果顯示無論是使用哪種方法，駕駛者的反應時間同樣較沒有講電話的司機慢了約四成。Haque 博士表示，以時速 40 公里駕駛的話，反應的距離約慢了 11 米。
Haque 博士相信真正造成司機分心的，並非如何進行通話，而是通話本身。人的腦袋因為要處理由電話而來的訊息，於是減少了將部份視覺的資訊傳送至工作記憶體，結果就是司機「見到」的物件減少。Haque 博士認為和乘客進行對話則不會令司機分心，又指乘客會因為駕駛環境而改變通話方式，例如在複雜的環境下暫停對話。
來源：phonearena