由於幾乎不會產生任何廢氣，所以近年不少車廠都開始投入氫燃料電池車輛的研發，比如早前我們曾報導過全球首款氫燃料電池列車 Coradia iLint 將會在 2017 年底於德國投入服務。至於 Toyota 的 Mirai 氫燃料電池電動車最近亦打破一項紀錄，因為它在一次 24 小時行程中，就足足行駛了 2,314 公里。
據了解美國加州氫能源公司 True Zero 的創辦人 Joel Ewanick，較早前決定挑戰一項紀錄，行程中他駕駛著 Toyota Mirai 由 Long Beach 出發，期間曾途徑海拔 7,200 呎的路段，並穿越加州六個主要城市，最後連續駕駛 24 小時後終於去到 Reno 的邊境。在這段一日的旅程中，Toyota Mirai 總共行駛了 2,314 公里，打破了之前電動車行駛 2,142 公里的健力士世界紀錄。
有鑑於 Toyota Mirai 的氫燃料儲存量有限，所以行程期間它曾於不少地方的氫氣站加油，不過由於添加氫燃料只需好像加油一樣直接注入，每次只需花 4 分鐘便可完成添加燃料，而不似鋰電池電動車需要長時間充電，因此才能在 24 小時內行駛更遠距離。此外，除零污染排放及添加燃料速度快之外，氫燃料電池的另一好處是重量更輕，亦即表示可以少車輛的重量，如此一來不但可提升速度，亦可延長車輛的續航力。
來源：Electric Cars Report
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